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有利于促进节能降耗

www.fjnet.cn?2013-01-18 17:13? 魏文彪?来源:东南网 我来说两句

按照此前实行的《汽车报废标准规定》,小、微型私家车使用年限为15年。部分私家车使用15年后,按照安全技术与排放状况等标准,确实不再适宜上路行驶,但是现实中,也有部分车主对车辆非常爱惜,或者使用较少,所以使用15年之后仍然能够满足上路行驶条件。对于这些尽管使用达到一定年限,但是依然符合上路行驶条件的私家车一律报废,显然不够合理。而相比于设置私家车使用年限,设置行驶“上限”显然更能衡量其是否适宜继续上路行驶。

取消小、微型私家车使用年限限制,改为引导行驶“上限”达到60万公里的私家车报废,有利于促进节能降耗。如果一辆私家车行驶一定年限之后,由于使用较少等原因依然符合上路行驶条件,有关方面却将其强制报废,实际上是一种浪费。私家车被强制报废之后,车主一般又要购置新车,这样也就不利于促进能源节约与资源保护。

(福建日报)

  • 责任编辑:邓宇虹
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